Autor: Redakcja

Portal uszczelnianie.eu pomaga w doborze właściwych technik i materiałów uszczelniających. Redakcja zajmuje się tematyką uszczelnień przemysłowych i budowlanych, analizując dostępne technologie i normy jakościowe. Więcej o naszej redakcji

Membrana dachowa to kluczowy element utrzymania szczelności dachu i ochrony przed wilgocią – właśnie dlatego przed zakupem warto przemyśleć nie tylko materiał, ale i sposób montażu oraz późniejsze użytkowanie. Coraz więcej osób zwraca uwagę nie na najniższą cenę rolki, lecz na to, czy dach pozostanie suchy i nie będzie wymagał kosztownego remontu po krótkim czasie. W porównaniu do papy bitumicznej membrana lepiej sprawdza się w lekkich konstrukcjach dachowych, gdzie liczy się szybki montaż i skuteczne odprowadzanie pary wodnej. Cały temat sprowadza się do czterech praktycznych decyzji: Dopasuj membranę do rodzaju pokrycia i konstrukcji. Dach wentylowany wymaga innych parametrów niż układ…

Czytaj więcej

Hydroizolacja fundamentów chroni podziemne części budynku przed wilgocią, wodą gruntową i podciąganiem kapilarnym. W 2026 roku nie wystarczy już kupić dowolny produkt – liczy się wybór materiału, detalu i techniki aplikacji dostosowanej do warunków gruntu. Sprawny system zaczyna się od kilku kluczowych kroków: Oceń, czy ściana styka się głównie z wilgocią gruntu, wodą opadową czy wodą pod ciśnieniem. Przygotuj podłoże: usuń kurz, wyrównaj ubytki, zamknij rysy – nawet najlepsza powłoka nie utrzyma się na słabym betonie. Porównaj hydroizolację bitumiczną, dyspersje wodne i zaprawy mineralne pod względem paroprzepuszczalności, czasu schnięcia oraz łatwości napraw. Wybierz eko materiały szczególnie do miejsc takich jak…

Czytaj więcej

Masa bitumiczna to sprawdzony sposób na skuteczne uszczelnienie dachu i fundamentów. Jeśli zależy ci na trwałej barierze przeciw wodzie, musisz zacząć od wyboru miejsca aplikacji, oceny stanu podłoża i dobrania odpowiedniego sposobu nakładania. Każdy z tych kroków wpływa na efekt końcowy. Skuteczność zaczyna się od kilku konkretnych decyzji: Ustal, gdzie materiał będzie pracował: masa bitumiczna na dach mierzy się z deszczem i słońcem, natomiast wariant fundamentowy chroni przed wilgocią gruntu[1]. Przygotuj podłoże. Usuń pył, luźne kawałki, stare, odspojone warstwy czy miejsca z aktywnym przeciekiem. Dopasuj narzędzie do powierzchni. Pędzel daje precyzję przy detalach, a paca lub szpachla pozwala uzyskać równą…

Czytaj więcej

Pianka poliuretanowa błyskawicznie zamyka nieszczelności i ogranicza straty ciepła tam, gdzie wełna, silikon albo taśma nie są w stanie domknąć całej szczeliny. Trzeba zacząć od rozgraniczenia zastosowań. Inny materiał sprawdzi się na dachu, inny na poddaszu, a zupełnie inny w kamperze czy furgonie, gdzie liczy się nie tylko masa, ale też wilgoć i drgania. Następny krok to porównanie struktury komórek. Pianka poliuretanowa zamkniętokomórkowa lepiej radzi sobie z wilgocią i usztywnia podłoże. Odmiany o otwartej strukturze lepiej tłumią dźwięki. Tu nie chodzi o nazwę handlową, tylko o mechanizm działania. Ważny jest również sposób aplikacji. Pianka poliuretanowa do samodzielnego natrysku przyspiesza drobne…

Czytaj więcej

Nie każda spoina służy tylko do zamknięcia szczeliny. W miejscach narażonych na wodę, tłuszcz i częste mycie decyduje również o trwałości wykończenia i o tym, czy okładzinę da się utrzymać w czystości bez ciągłego szorowania. Dlatego fugę epoksydową warto oceniać przede wszystkim użytkowo: najpierw warunki pracy powierzchni, dopiero potem kolor. Kontakt z wilgocią Sprawdź, czy okładzina jest regularnie zalewana, długo pozostaje mokra albo bywa intensywnie myta. W takich strefach ma znaczenie to, że spoina ma niską chłonność. Rodzaj zabrudzeń Inaczej zachowuje się zwykły kurz, a inaczej tłuszcz, mydło czy barwiący osad. W tych drugich warunkach przewaga epoksydu jest po prostu…

Czytaj więcej

Nowy standard w uszczelnianiu pojazdów elektrycznych: technologia poliuretanowa z ograniczoną zawartością izocyjanianów13 maja 2026 r. Henkel ogłosił premierę Loctite UK 2073-2173 BK – dwukomponentowego kleju-uszczelniacza do lekkich struktur kompozytowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Produkt bazuje na technologii poliuretanowej o niskiej zawartości izocyjanianów, co jest bezpośrednią odpowiedzią na zaostrzające się wymogi środowiskowe w Unii Europejskiej. Formuła zachowuje wysoką odporność zmęczeniową połączeń oraz dobrą adhezję do włókna węglowego, aluminium i podłoży powlekanych kataforetycznie. Dzięki temu klej-uszczelniacz może zastąpić cięższe systemy bez utraty trwałości ani niezawodności w newralgicznych punktach konstrukcji.Nowy standard w uszczelnianiu pojazdów elektrycznych opiera się na technologii poliuretanowej z ograniczoną…

Czytaj więcej

Firma Henkel Adhesive Technologies wprowadziła na rynek odświeżone formuły dwóch sztandarowych klejów do zabezpieczania gwintów – LOCTITE 243 i LOCTITE 270. Produkty te od lat stosowane są w przemyśle do blokowania nakrętek i śrub narażonych na wstrząsy, wibracje oraz duże obciążenia mechaniczne. Aktualizacja składu to odpowiedź na zaostrzające się regulacje prawne, a także krok w stronę jeszcze wyższego poziomu bezpieczeństwa dla użytkowników.Nowe wersje LOCTITE 243 i LOCTITE 270 zachowują parametry wytrzymałościowe i użytkowe, za które były cenione, a jednocześnie eliminują substancje podlegające restrykcyjnym ograniczeniom. To ważny sygnał dla branży eko-uszczelniania i konserwacji, gdzie poszukuje się rozwiązań łączących skuteczność z odpowiedzialnością…

Czytaj więcej

13 maja 2026 r. Henkel ogłosił premierę dwukomponentowego kleju-uszczelniacza Loctite UK 2073-2173 BK. Produkt przeznaczono do łączenia i uszczelniania lekkich struktur kompozytowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Bazuje na technologii poliuretanowej o niskiej zawartości izocyjanianów. To odpowiedź na zaostrzające się wymogi środowiskowe w UE. Klej zapewnia wysoką odporność zmęczeniową połączeń i dobrą adhezję do różnych podłoży: włókna węglowego, aluminium oraz powłok kataforetycznych. Dzięki temu może zastąpić cięższe systemy bez utraty trwałości w newralgicznych punktach konstrukcji. Nowy standard w uszczelnianiu pojazdów elektrycznych: technologia poliuretanowa z ograniczoną zawartością izocyjanianów Nowy klej-uszczelniacz Loctite UK 2073-2173 BK, ogłoszony 13 maja 2026 r., bazuje na…

Czytaj więcej

13 maja 2026 r. Henkel ogłosił premierę dwukomponentowego kleju-uszczelniacza Loctite UK 2073-2173 BK. Produkt zaprojektowano do łączenia i uszczelniania lekkich struktur kompozytowych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Bazuje na technologii poliuretanowej o niskiej zawartości izocyjanianów. To ma zapewnić zgodność z zaostrzającymi się wymogami środowiskowymi w UE.Specyfikacja techniczna i przeznaczenie Loctite UK 2073-2173 BKNowy klej-uszczelniacz Henkla opracowano z myślą o łączeniu i uszczelnianiu elementów w lekkich strukturach kompozytowych. Formulacja poliuretanowa o niskiej zawartości izocyjanianów odpowiada na rosnące normy ekologiczne. Henkel podaje, że produkt zapewnia wysoką odporność zmęczeniową połączeń oraz dobrą adhezję do włókna węglowego, aluminium i podłoży powlekanych kataforetycznie. Zastosowanie obejmuje…

Czytaj więcej

W maju 2026 roku SABIC ogłosił dwa nowe gatunki żywic Noryl – V0150TW i V0150IR2. To pierwsze laserowo zgrzewalne termoplasty przeznaczone do fotowoltaiki. Materiały łączą niehalogenowaną, samogasnącą formulację (klasa V0) z izolacyjnością elektryczną dla komponentów PV w trudnych warunkach zewnętrznych. Dla branży uszczelniania lokalne zgrzewanie laserowe pozwala szczelnie łączyć obudowy, złącza i puszki przyłączeniowe bez klejów czy dodatkowych uszczelek.Nowe materiały Noryl V0150TW i V0150IR2 – właściwości i zalety techniczneWedług komunikatu SABIC, oba gatunki projektowano z myślą o module fotowoltaicznym i jego trwałości. Ich głównym atutem jest zdolność do lokalnego zgrzewania laserowego – tworzy to szczelne połączenia w obudowach, złączach i…

Czytaj więcej